除雅加达之外，一些传统的交通工具仍在印度尼西亚城市的交通运输中发挥作用。

印度尼西亚的传统交通工具有四种:两轮马车，这种马车有的由两匹马拉，有的用一匹马拉，有的能乘坐五六人，有的只能坐二、三人，有的座位高，有的座位低;有的设有车篷，有的不设车篷，因其规格大小、车身高矮等不同，各地有五六种不同的名称，它至今仍是农村地区重要的运输工具，四轮马车，这是中爪哇日惹地区特有的一种马拉车，过去王室贵族出门均坐此车，但王室的车比普通百姓的车要豪华得多，车子一般由四匹马牵拉，车身上都有镶金彩挂，车顶有黄色顶盖，车座柔软舒适，至今在日惹仍能看到有游客乘坐这种马车，悠哉游哉地行驶在街头，人力三轮车，印度尼西亚的三轮车与我国的三轮车不同，它是车座在前，位置较低，车夫在后，位置高于乘客，车顶都有篷子，一般一车可坐两人，在印度尼西亚首都此车被禁止行驶多年。

摩托三轮车，这种车装有发动机，有封闭的车厢，过去是印度尼西亚城市中的主要交通工具之一，由于其噪音大、排污严重，虽一些城市还在使用，但在印度尼西亚的雅加达市区已被禁绝，在雅加达，只有在城乡交界处仍允许摩托三轮车在短距离上运行，被称之为“社区便民车”，乘车人多为下层百姓。